مقارنة A6 40 TFSI (190 حصان) و SU7 Ultra في

اودي | A6 40 TFSI (190 حصان)
20,122 د.ك
VS

شاومي | SU7 Ultra
22,573 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | A6 40 TFSI (190 حصان)20,122 د.ك | SU7 Ultra22,573 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | A6 40 TFSI (190 حصان)20,122 د.ك | SU7 Ultra22,573 د.ك |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | |
نوع الوقود | بنزين | كهربائي |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 190 BHP | 1548 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 320نانومتر | 1770نانومتر |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 4939مم | 4997مم |
العرض (مم) | 1886مم | 1963مم |
الارتفاع (مم) | 1457مم | 1455مم |
قاعدة العجلات | 2924مم | 3000مم |
سعة الصندوق | 530لتر | 517لتر |
عدد الأبواب | 4أبواب | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
مدى البطارية | 630 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 233كم/ساعة | 350كم/ساعة |
المواصفات الإقليمية | Chinese | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.7كم/ لتر | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 63لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 16.7كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
Navigation system | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
نوافذ كهربائية | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
جناح خلفي | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
نوع المصابيح الأمامية | LED | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
Adaptive high and low beam | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تدفئة | ✔ | ✔ |
مقاعد بنظام تهوية | ✔ | |
الكاميرا الأمامية | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
خامة المقاعد | Leather | |
نوع الساعة | Digital | |
Temperature zone control | Dual Zone | |
إضاءة درج التابلوه | ✔ | |
درج التابلوه | ✔ | |
مسند أسفل الظهر لمقعد السائق | ✔ | |
Wireless cell phone charging | ✔ | |
مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
أزرار تحكم على عجلة القيادة | ✔ | |
فرامل يد | كهربائي | |
منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
نوع المقاعد | Bucket | |
الراحة | ||
حساس ركن خلفي | ✔ | ✔ |
حساس ركن أمامي | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
سخّان | ✔ | |
تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Entry | |
باب خلفي كهربائي بحساس | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | DHT |
المحرك | ||
عدد محركات الدفع | 3 | |
نوع البطارية | options.Lithium | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 16.1 | |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
Cell phone mapping | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
وحدة الترفيه والمعلومات | Android LCD | |
أندرويد أوتو | ✔ | |
عدد السماعات | 12 |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS