مقارنة ألفا روميو ستيلفيو 2024 Quadrifoglio و كاديلاك سي تي4 2023 2.0T Premium Luxury في

الفا روميو | ألفا روميو ستيلفيو 2024 Quadrifoglio
TBD
VS

كاديلاك | كاديلاك سي تي4 2023 2.0T Premium Luxury
13,799 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كاديلاك سي تي4 2023 2.0T Premium Luxury 13,799 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كاديلاك سي تي4 2023 2.0T Premium Luxury 13,799 د.ك | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.9لتر | 2.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 510 BHP | 240 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 600 | 350 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4680 | 4756 |
العرض (مم) | 2160 | 1815 |
الارتفاع (مم) | 1670 | 1423 |
قاعدة العجلات | 2818 | 2775 |
سعة الصندوق | 525 | 303 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 3.8 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 283 | |
عدد الاسطوانات | 6 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 11.1 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 64 | 66 |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تدفئة | front row seats | |
Interior central locking | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
مقاعد ألكانتارا | ✔ | |
دواسات رياضية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
مناطق امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الخلفي |
ناقل الحركة | ||
ترس تفاضلي محدود الانزلاق من نوع Torsen | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
نظام صوتي فاخر | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS