مقارنة النطاق القياسي ET5 و 3 Series 2025 320i M Sport في

نيو | النطاق القياسي ET5
16,681 د.ك
VS

بي ام دبليو | 3 Series 2025 320i M Sport
20,388 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | النطاق القياسي ET516,681 د.ك | 3 Series 2025 320i M Sport20,388 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | النطاق القياسي ET516,681 د.ك | 3 Series 2025 320i M Sport20,388 د.ك |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0 | |
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 320 | 184 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 550نانومتر | 300 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5 |
عدد الأبواب | 4أبواب | |
الطول (مم) | 4790 | 4709 |
العرض (مم) | 1960 | 1827 |
الارتفاع (مم) | 1499 | 1442 |
قاعدة العجلات | 2888مم | 2851 |
سعة الصندوق | options. L | 480 |
الخلوص الأرضي | options. mm | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 550 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 | |
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.1 | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | ✔ |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
لون الشبكة الأمامية | ✔ | |
أضواء فرامل متكيفة | ✔ | |
حاجز الرياح | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
عتبات جانبية | ✔ | |
جناح سقف | ✔ | |
ستائر خلفية | ✔ | |
مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
إضاءة غطاء المحرك | ✔ | |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
إشارات انعطاف | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
خامة المقاعد | Leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | ✔ |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
تعديل المقاعد كهربائيًا | ✔ | |
مصابيح قراءة أمامية | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
بوصلة | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
عتبات الأبواب | ✔ | |
راديو | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
نقاط تثبيت الأمتعة في صندوق السيارة | ✔ | |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
مرآة زينة للنساء | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
مصباح قراءة خلفي | ✔ | |
الراحة | ||
باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
أقفال كهربائية | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | ✔ |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
عرض درجة الحرارة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
ثلاجة داخل السيارة | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
إطارات مقاومة للانفجار (Runflat) | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
إطارات للطرق الوعرة | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الخلفي |
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | AT | أوتوماتيكي |
ترس تفاضلي محدود الانزلاق من نوع Torsen | ✔ | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 240 | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 18 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 60 | |
الاتصال الذكي | ||
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
سماعة رأس لاسلكية | ✔ | |
ميكروفون | ✔ | |
وحدة تحكم صوتي للمقاعد الخلفية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
شاشة العرض الخلفية | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS