مقارنة النطاق القياسي ET5 و ألفا روميو جوليا 2023 Quadrifoglio في

نيو | النطاق القياسي ET5
16,681 د.ك
VS

الفا روميو | ألفا روميو جوليا 2023 Quadrifoglio
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | النطاق القياسي ET516,681 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | النطاق القياسي ET516,681 د.ك | |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.9لتر | |
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 320 | 505 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 550نانومتر | 600 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5مقاعد |
عدد الأبواب | 4أبواب | |
الطول (مم) | 4790 | 4643 |
العرض (مم) | 1960 | 1860 |
الارتفاع (مم) | 1499 | 1426 |
قاعدة العجلات | 2888مم | 2820 |
سعة الصندوق | options. L | |
الخلوص الأرضي | options. mm | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 550 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 75 | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
الداخلية | ||
خامة المقاعد | Leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | |
مسند رأس خلفي | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
الراحة | ||
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | ✔ |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الخلفي |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | AT | أوتوماتيكي |
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 6 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
سعة خزان الوقود (لتر) | 58 | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
إعدادات الإضاءة | ||
مصابيح أمامية شبه LED | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS