مقارنة F80 و Z4 Roadster 2025 xDrive20i في

فيراري | F80
TBD
VS

بي ام دبليو | Z4 Roadster 2025 xDrive20i
21,249 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | F80TBD | Z4 Roadster 2025 xDrive20i21,249 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | F80TBD | Z4 Roadster 2025 xDrive20i21,249 د.ك |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 3.0 | 2.0 |
نوع الوقود | هجين | بنزين |
نوع نظام السحب | سحب طبيعي | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 1200 BHP | 197 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 240 | 320 |
سرعة الدوران عند أقصى عزم (دورة/دقيقة) | 24000 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 2 | 2 |
الطول (مم) | 4840 | 4324 |
العرض (مم) | 2060 | 1864 |
الارتفاع (مم) | 1138 | 1304 |
قاعدة العجلات | 2665 | 2470 |
سعة الصندوق | 281 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 2.15 | 6.6 |
استهلاك الوقود المدمج وفق دورة WLTC (لتر/100 كم) | 13.5 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 2.28 | |
نظام الجهد العالي | 860فولت | |
المحرك | ||
أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (نيوتن.متر) | 121 | |
أقصى قدرة تفريغ خارجي لنظام VTOV | 242كيلوواط | |
أقصى قدرة تفريغ خارجي لنظام VTOL | 242كيلوواط | |
كثافة طاقة البطارية (واط ساعة/كجم) | 6.16 kW/kg | |
أقصى قدرة للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 105كيلوواط | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 350 | 240 |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 8.3لتر | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.3 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 63.5 | 55 |
الراحة | ||
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
إطارات مقاومة للانفجار (Runflat) | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مقاس الإطارات الأمامية | 285/30 R20 | |
مقاس الإطار الخلفي | 345/30 R21 | |
ناقل الحركة | ||
قفل تفاضلي | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | 8 Speed DCT | أوتوماتيكي |
البطارية / الشحن | ||
شحن التيار | 350 A | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
سقف صلب قابل للطي كهربائيًا | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS