مقارنة تويوتا VX2 4X4 و جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD في

تويوتا | تويوتا VX2 4X4
14,738 د.ك
VS

جي ام سي | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD
23,999 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا VX2 4X414,738 د.ك | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD 23,999 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | تويوتا VX2 4X414,738 د.ك | جي إم سي يوكون 2023 5.3 V8 AT4 AWD 23,999 د.ك |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 4.0لتر | 5.3لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 235 BHP | 355 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 376 | 520 |
درجة الوقود | 95 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 7مقاعد | 7مقاعد |
مقاس الجنط | 18 | |
عدد الأبواب | 4 | |
الطول (مم) | 4795 | 5334 |
العرض (مم) | 1855 | 2057 |
الارتفاع (مم) | 1835 | 1943 |
قاعدة العجلات | 3071 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9.6 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 80 | |
الاتصال الذكي | ||
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
نظام القيادة في التضاريس المختلفة | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
عتبات جانبية | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
نوع المصابيح الأمامية | LED | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | |
مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | ✔ | |
الكاميرا الأمامية | ✔ | |
خامة المقاعد | Leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
ناقل حركة مغطى بالجلد | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
التحكم في مناطق درجة الحرارة | ✔ | |
راديو | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
منفذ طاقة 12 فولت | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
الراحة | ||
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
ثلاجة داخل السيارة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | ✔ |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | ✔ |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
عدد الوسادات الهوائية | Driver & Front Passenger + Driver Knee | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مقاس الإطارات الأمامية | 265/60 R18 | |
مقاس الإطار الخلفي | 265/60 R18 | |
الهيكل / التوجيه | ||
وضع الدفع الرباعي | Part Time 4WD with Transfer Case (HI/LOW) | |
نوع نظام الدفع | دفع الرباعي | الدفع الكلي |
ناقل الحركة | ||
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
قفل تفاضلي | ✔ | ✔ |
نوع ناقل الحركة | 6-Speed Automatic Transmission | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 8 | |
ميزة عرض شاشة الهاتف (Phone Mirroring) | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | ✔ |
وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
أبل كاربلاي | ✔ | |
عدد السماعات | 6 | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 8 |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS