مقارنة Galaxy E8 PRO و Eado Plus Limited في

جيلي | Galaxy E8 PRO
TBD
VS

شانجان | Eado Plus Limited
6,609 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Eado Plus Limited6,609 د.ك |
|---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Eado Plus Limited6,609 د.ك | |
|---|---|---|
| المحرك | ||
| نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
| سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | |
| نوع نظام السحب | تيربو | |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
| نظام توقيت الصمامات | DOHC | |
| القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 178 BHP | |
| عزم الدوران (نيوتن-متر) | 300 | |
| الأبعاد | ||
| سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
| مقاس الجنط | 18 | |
| الطول (مم) | 4770 | |
| العرض (مم) | 1840 | |
| الارتفاع (مم) | 1440 | |
| قاعدة العجلات | 2765 | |
| معلومات السيارة | ||
| نوع السيارة | ||
| القدرة القصوى (كيلوواط) | 133 | |
| استهلاك الوقود المدمج وفق دورة WLTC (لتر/100 كم) | 5.43 | |
| كفاءة استهلاك الوقود | ||
| كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 18.4 | |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | |
| ناقل الحركة | ||
| نوع ناقل الحركة | 7-DCT | |
| وصف ناقل الحركة | DCT | |
| عدد السرعات | 7 | |
| المحرك | ||
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps) | 181 | |
| توزيع المحركات الكهربائية | Transverse | |
| المحرك/الموتور | ||
| سعة المحرك (الأسطوانات) | 1494 mL | |
| الاتصال الذكي | ||
| عازل صوت المحرك | ✔ | |
| نظام مراقبة المقصورة / التحكم بالإيماءات (IMS) | ✔ | |
| نظام مراقبة السائق / اكتشاف الإرهاق (DMS) | ✔ | |
| نظام التحكم في نزول المنحدرات (HDC) | ✔ | |
| مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
| نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
| اختيار وضع القيادة | Eco - Normal - Sport | |
| مساعد القيادة في الازدحام | ✔ | |
| تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
| مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
| فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
| التصميم الخارجي | ||
| مقبض باب كهربائي خفي | ✔ | |
| جنوط ألمنيوم | ✔ | |
| الجناح الخلفي | ✔ | |
| مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
| فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
| أضواء خلفية LED | ✔ | |
| مصابيح أمامية LED | ✔ | |
| مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
| مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
| أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
| نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة) | ✔ | |
| الداخلية | ||
| تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | |
| كاميرا بزاوية 540 درجة | ✔ | |
| مسند ذراع خلفي | ✔ | |
| مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ✔ | |
| لوحة العدادات | Full TFT Panel 10 Inches | |
| خامة المقاعد | Leather | |
| مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
| عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
| راديو | ✔ | |
| نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
| حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
| فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
| منفذ طاقة 12 فولت | ✔ | |
| الراحة | ||
| باب خلفي كهربائي | ✔ | |
| الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
| مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
| حساس ركن خلفي | ✔ | |
| تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
| عوامل السلامة | ||
| نظام مراقبة سلامة الأطفال | ✔ | |
| عدد الوسادات الهوائية | Dual Airbag (Driver & Passenger), Front Row Side Airbags, Front Row Curtain Airbags | |
| نظام كشف التصادم | ✔ | |
| تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
| نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
| توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
| نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
| نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
| العجلات / المكابح | ||
| أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
| مقاس الإطارات الأمامية | 225/45 R18 | |
| مقاس الإطار الخلفي | 225/45 R18 | |
| قرص الفرامل الصلبة الخلفية | ✔ | |
| الهيكل / التوجيه | ||
| نوع نظام الدفع | دفع أمامي | |
| نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson Independent | |
| نوع نظام التعليق الخلفي | Twist-beam Non-independent | |
| نظام المعلومات والترفيه | ||
| حجم شاشة اللمس | 13.2 Inches | |
| نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
| منفذ USB | ✔ | |
| وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | |
| بلوتوث | ✔ | |
| أندرويد أوتو | ✔ | |
| أبل كاربلاي | ✔ | |
| عدد السماعات | 6 |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS
