مقارنة جاكوار I-Pace 2024 EV400 S AWD و ديفندر 90 SE (P300) في

جاكوار | جاكوار I-Pace 2024 EV400 S AWD
26,090 د.ك
VS

لاند روفر | ديفندر 90 SE (P300)
19,934 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جاكوار I-Pace 2024 EV400 S AWD26,090 د.ك | ديفندر 90 SE (P300)19,934 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | جاكوار I-Pace 2024 EV400 S AWD26,090 د.ك | ديفندر 90 SE (P300)19,934 د.ك |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 0.0لتر | 2.0لتر |
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 395 BHP | 300 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 696 | 400نانومتر |
تكوين الأسطوانات | فولت | |
الشاحن التوربيني | توربو واحد | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
الطول (مم) | 4682 | 4583مم |
العرض (مم) | 2011 | 2008مم |
الارتفاع (مم) | 1565 | 1969مم |
قاعدة العجلات | 2990 | 2587مم |
سعة الصندوق | 656 | 397لتر |
عدد الأبواب | 5أبواب | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 4.8 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 | 191كم/ساعة |
عدد الاسطوانات | N/A, Electric | 4 |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
الاتصال الذكي | ||
Moving object detection system | ✔ | |
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
فتح النوافذ عن بُعد | ✔ | |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM) | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
حاجز الرياح | ✔ | |
Trailer hitch with cover | ✔ | |
ستائر خلفية | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
واقي طين – أمامي | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مقابض أبواب مضيئة | ✔ | |
إضاءة غطاء المحرك | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
مصابيح زينون أمامية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تدفئة | front row seats | |
Interior central locking | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
تطعيمات خشبية داخلية | ✔ | |
دواسات من الألمنيوم | ✔ | |
مساند رأس نشطة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
Cargo area tie down anchors | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
مرآة داخلية مع حامل نظارات شمسية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
حقيبة الإسعافات الأولية | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
واقى حافة الباب | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
ملاقط فرامل عالية الجودة | ✔ | |
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الكلي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 10كم/ لتر | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 88لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 10كم/ لتر |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS