مقارنة Mage E1 و 5 Series 2025 520i في

دونج فينج | Mage E1
7,484 د.ك
VS

بي ام دبليو | 5 Series 2025 520i
23,820 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Mage E17,484 د.ك | 5 Series 2025 520i23,820 د.ك |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | Mage E17,484 د.ك | 5 Series 2025 520i23,820 د.ك |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5 | 2.0 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 202 BHP | 184 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 305 | 290 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5 |
الوزن الصافي | 1480 | |
مقاس الجنط | 19 | |
الطول (مم) | 4650 | 4963 |
العرض (مم) | 1905 | 2126 |
الارتفاع (مم) | 1630 | 1497 |
قاعدة العجلات | 2775 | 2968 |
سعة الصندوق | 520 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 8.1 | 7.9 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 | 235 |
عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 15.8 | 6.1 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 51 | 70 |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
التطبيقات | ✔ | |
الاتصال بالإنترنت | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
بخاخات تنظيف المصابيح الأمامية | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح ضباب LED | ✔ | ✔ |
مخرج عادم أحادي | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
أبواب بدون إطار | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مرايا بلون السيارة | ✔ | |
مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة | ✔ | |
مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 10.25 | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
مكيف الهواء | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | ✔ |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | ✔ |
تعديل المقاعد كهربائيًا | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
مصباح قراءة خلفي | ✔ | |
الراحة | ||
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | ✔ |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | 4 | ✔ |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | ✔ |
طفاية حريق | ✔ | ✔ |
نظام كشف التصادم | ✔ | ✔ |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مقاس الإطارات الأمامية | 235/55 R19 | |
مقاس الإطار الخلفي | 235/55 R19 | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | دفع أمامي | دفع خلفي |
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | AT | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 13.2 | |
منفذ USB | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
عدد السماعات | 6 | |
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
سماعة رأس لاسلكية | ✔ | |
نظام صوتي فاخر | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS

لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS

تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS

تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS

نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS