كارتي, ابحث عن سيارات جديدة للبيع - الأسعار، المراجعات، وأحدث أخبار السيارات.
كارتيالسيارات الجديدة فورد فورد رانجرفورد رانجر 2024 Ford Ranger 2024 2.0T Double Cab (Wild Track) 4X4
  • المزيد
    1 / 2027

  • 2024 فورد

    TBD

  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      2.0لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      210 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      ديزل

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5مقاعد

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • مدى البطارية✓

    • المحرك/الموتور

      • عدد الاسطوانات4

    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5مقاعد
      • مقاس الجنط✓
      • الطول (مم)5.171
      • العرض (مم)1.811
      • الارتفاع (مم)1.719
      • قاعدة العجلات3.197
      • سعة الصندوق1180

    • كفاءة استهلاك الوقود

      • سعة خزان الوقود (لتر)80

    • التصميم الخارجي

      • لون الشبكة الأمامية✓
      • أضواء فرامل متكيفة✓
      • خطاف سحب مزوّد بغطاء✓
      • باب خلفي مزدوج الفتح✓
      • نظام عادم رياضي✓
      • واقي طين – أمامي✓
      • مصابيح ضباب LED✓
      • فتحة سقف كهربائية✓
      • مقابض أبواب مطلية بالكروم✓
      • أنابيب عادم مطلية بالكروم✓

    • الراحة

      • كاميرا 360 درجة✓
      • المقاعد – الراحة✓
      • كاميرا خلفية✓

    • الداخلية

      • مسند ذراع أمامي✓
      • مقاعد بنظام تهوية✓
      • القفل المركزي الداخلي✓
      • دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي✓
      • صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي✓
      • مقاعد جلدية✓
      • ناقل حركة مغطى بالجلد✓
      • مبرد درج التابلوه✓
      • مكيف هواء يدوي✓
      • راديو✓
      • تطعيمات خشبية داخلية✓
      • دواسات من الألمنيوم✓
      • عداد المسافة المقطوعة✓
      • مكيف الهواء✓
      • مقاعد خلفية قابلة للطي✓
      • غطاء محرك عازل للصوت✓
      • منافذ طاقة✓
      • مرآة داخلية مع حامل نظارات شمسية✓
      • حامل أكواب✓
      • إضاءة محيطية داخلية✓
      • مصباح قراءة خلفي✓
      • عداد RPM✓

    • عوامل السلامة

      • عدد الوسادات الهوائية✓
      • وسائد هوائية للمشاة✓
      • طفاية حريق✓
      • واقى حافة الباب✓
      • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)✓
      • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة✓
      • نظام كشف التصادم✓
      • تحذير النقطة العمياء✓
      • قفل الأبواب الأوتوماتيكي✓
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية✓
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)✓
      • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)✓

    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس✓
      • HDMI✓
      • سماعة رأس لاسلكية✓
      • وحدة تحكم صوتي للمقاعد الخلفية✓
      • شاشة معلومات متعددة✓
      • شاشة العرض الخلفية✓

    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي

    • الهيكل / التوجيه

      • نظام تعليق هوائي✓
      • ممتص صدمات للطرق الوعرة✓
      • طقم نظام التعليق المتكيف✓
      • نوع نظام الدفعالدفع الكلي

    • العجلات / المكابح

      • إطارات للطرق الوعرة✓
      • جنوط فولاذية✓

    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)2.0لتر
      • نوع الوقودديزل
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)210 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)500

    • الاتصال الذكي

      • نظام الكشف عن الأجسام المتحركة✓
      • مساعد الركن المتوازي✓
      • نظام توجيه كهربائي✓
      • مثبت سرعة✓
      • ماسحات زجاج حساسة للسرعة✓
      • فتح النوافذ عن بُعد✓
      • تشغيل المحرك عن بُعد✓
      • نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM)✓

فورد رانجر مراجعة المستخدم

3.3 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 3.0
    القيمة مقابل المال
  • 3.5
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 3.0
    السلامة
  • 3.0
    اقتصاد الوقود

جعفر عمر

29 أكتوبر

3.3

Honestly, the thing I like most about the Ranger is the space. When I first sat in it, I was genuinely surprised at how spacious it is—much more than I expected. You feel the cabin is wide and open, not cramped at all. I’m 180 cm tall, and after adjusting the front seat to my comfort, the person sitting behind me still has plenty of legroom and doesn’t feel squeezed. Even my friends who rode with me all praised how roomy the car is and said, “Great choice.”Fuel consumption is around 12 liters per 100 km. That might sound a bit high, but considering the car’s performance and power, I think it’s very reasonable—especially when compared to other petrol vehicles in the same class. One thing I wish were better is the noise insulation. Once you go over 90 km/h, you start to hear wind noise inside the cabin. Personally, I like quiet drives, so I hope Ford improves this in future updates.As for the driving itself, the Ranger feels powerful. As soon as you step on the gas, the car responds immediately—no delay at all. The acceleration is great, and you really feel like you’re driving something solid and confident. Just one small note: the new car smell is a bit strong, so I haven’t let the kids ride with me yet. I want to air it out properly first.Overall, the Ranger really impressed me with its comfort and space. If you’re looking for a strong and comfortable pickup, I think it’s an excellent choice.