• 2012 مرسيدس بنز

    TBD
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      2.5لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      204 BHP

    • نوع النقل

    • نوع الوقود

      بنزين .

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      4مقاعد

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)7.8
    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)240
      • عدد الاسطوانات4
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد4مقاعد
      • مقاس الجنط
      • الطول (مم)4.690
      • العرض (مم)1.780
      • الارتفاع (مم)1.390
      • قاعدة العجلات2.760
      • سعة الصندوق390
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • سعة خزان الوقود (لتر)66
    • التصميم الخارجي

      • أضواء فرامل متكيفة
      • جنوط ألمنيوم
      • نوافذ كهربائية
      • مرايا جانبية كهربائية
      • أضواء خلفية LED
      • مصابيح أمامية LED
      • أضواء قيادة نهارية
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية
      • مصابيح أمامية متكيفة
      • مرايا بلون السيارة
      • مصدات أمامية وخلفية بلون السيارة
      • مقابض أبواب بلون الهيكل
      • شبكة مبرد مطلية بالكروم
    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
      • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
      • باب خلفي كهربائي
      • مانع الضباب الخلفي
      • الدخول بدون مفتاح
      • المقاعد – الراحة
      • ضبط عجلة القيادة
    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًا
      • مصابيح قراءة أمامية
      • مسند ذراع أمامي
      • القفل المركزي الداخلي
      • مكيف هواء أوتوماتيكي
      • مقاعد جلدية
      • عجلة قيادة جلدية
      • راديو
      • عداد المسافة المقطوعة
      • فتحات تكييف خلفية
      • حامل أكواب
      • إضاءة محيطية داخلية
    • عوامل السلامة

      • عدد الوسادات الهوائية
      • طقم إصلاح الإطارات
      • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
      • نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
      • نظام كشف التصادم
      • وسادة هوائية لركبة السائق
      • محدد السرعة
      • نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية
      • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
      • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
      • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
      • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
      • الكبح النشط
    • نظام المعلومات والترفيه

      • منفذ USB
      • MP3
      • منفذ AUX
      • مشغل أقراص CD
      • شاشة معلومات متعددة
      • بلوتوث
    • الهيكل / التوجيه

      • طقم نظام التعليق المتكيف
      • نوع نظام الدفعالدفع الخلفي
    • العجلات / المكابح

      • مكابح قرصية - أمامية
    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)2.5لتر
      • نوع الوقودبنزين .
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)204 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)310
    • الاتصال الذكي

      • مثبت سرعة متكيف
      • تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية
      • شاشة عرض ضغط الإطارات
      • مساعد تنبيه السائق
      • كمبيوتر القيادة
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة
      • نظام توجيه كهربائي
      • نظام الكبح التكيفي
      • بخاخات تنظيف المصابيح الأمامية
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)

مرسيدس بنز E Class مراجعة المستخدم

5.0 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 5.0
    القيمة مقابل المال
  • 5.0
    المظهر الخارجي
  • 5.0
    المساحة
  • 5.0
    السلامة
  • 5.0
    اقتصاد الوقود

مكتوم عبد العزيز

منذ 4 ساعات

5.0

Since the end of last year, I’ve been keeping an eye on the Mercedes E300. Thankfully, I had been working hard on myself and building my own business, and over time, I was able to establish a solid financial foundation. So I decided it was time to reward myself with a car I love—something that would reflect years of effort, while also offering comfort and luxury for me and my family. In March, when Mercedes brought back their offers, I didn’t hesitate—I went ahead and got the car. The young guy at the dealership was respectful and provided excellent service from start to finish. Thankfully, I was able to choose a special license plate number too, and I was very satisfied! Now that I’ve driven it for 2,000 km, I can confidently say: Engine Performance The 2.0L high-power turbo engine performs excellently—even at high speeds. At low speeds in the beginning, you might feel the gear shifts are a bit hesitant, but after that, everything becomes smooth. I pushed it up to around 170 km/h, and the car was stable, with very minimal cabin noise. Handling I’ve owned more than 7 cars in my life, ranging from small economy cars to luxury SUVs, but the E300L really stands out with its balance and control. Driving it is comfortable, the steering is smooth and precise, and above all, you get a real sense of luxury. Mercedes has a kind of prestige that’s hard to describe—you can almost feel it flowing through the car. After a long day at work, you can’t help but relax and drive with ease and confidence. Ride Experience From my perspective, the car is incredibly comfortable. The front seats come with leg extensions, and the center console with its large screens gives off a high-tech vibe. Add to that the 64-color ambient lighting and the insane quality of the Burmester sound system—it's truly something else. The interior design is elegant, simple, and user-friendly, with no clutter or button overload—a testament to Mercedes’ deep design experience. Even the rear seats now have electric adjustments and a leg rest, making the back-seat experience extremely comfortable.