مقارنة رينو ميجان 2022 1.6L PE و Yaris 2025 1.3L Y Plus في
رينو | رينو ميجان 2022 1.6L PE
3,699 د.ك
VS
تويوتا | Yaris 2025 1.3L Y Plus
5,694 د.ك
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | رينو ميجان 2022 1.6L PE3,699 د.ك | Yaris 2025 1.3L Y Plus5,694 د.ك |
|---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | رينو ميجان 2022 1.6L PE3,699 د.ك | Yaris 2025 1.3L Y Plus5,694 د.ك |
|---|---|---|
| المحرك | ||
| سعة المحرك (لتر) | 1.6لتر | 1.3لتر |
| نوع الوقود | بنزين | بنزين |
| القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 115 BHP | 97 BHP |
| عزم الدوران (نيوتن-متر) | 156 | 122 |
| الأبعاد | ||
| سعة المقاعد | 5مقاعد | 5مقاعد |
| الطول (مم) | 4632 | 4425 |
| العرض (مم) | 1814 | 1740 |
| الارتفاع (مم) | 1443 | 1480 |
| قاعدة العجلات | 2711 | 2500 |
| سعة الصندوق | 503 | |
| المحرك/الموتور | ||
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 180 | 175 |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
| كفاءة استهلاك الوقود | ||
| كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 15.2 | 19.6 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | 42 |
| الاتصال الذكي | ||
| شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
| نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
| كمبيوتر الرحلة | ✔ | ✔ |
| مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
| كمبيوتر القيادة | ✔ | |
| نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
| التصميم الخارجي | ||
| مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
| مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
| أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
| مقابض أبواب بلون الهيكل | ✔ | |
| مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
| مصابيح هالوجين أمامية | ✔ | |
| إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
| مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
| مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
| أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
| شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
| الداخلية | ||
| القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
| تعديل المقاعد – يدوي | ✔ | ✔ |
| دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي | ✔ | |
| مسند ذراع وسطي | ✔ | |
| مقاعد من القماش | ✔ | ✔ |
| مكيف هواء يدوي | ✔ | ✔ |
| راديو | ✔ | ✔ |
| عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | ✔ |
| نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
| مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
| حامل أكواب | ✔ | ✔ |
| Interior central locking | ✔ | |
| عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
| حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
| إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
| غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
| شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
| منافذ طاقة | ✔ | |
| In-car vanity mirror | ✔ | |
| الراحة | ||
| أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
| مانع الضباب الخلفي | ✔ | ✔ |
| إضاءة ترحيبية | ✔ | ✔ |
| ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
| Electronic engine immobilizer | ✔ | |
| باب خلفي كهربائي | ✔ | |
| 360 Degree camera | ✔ | |
| عرض درجة الحرارة | ✔ | |
| الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
| عوامل السلامة | ||
| العجلة الاحتياطية | ✔ | |
| مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
| نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | ✔ |
| حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
| توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
| نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
| نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | ✔ |
| الكبح النشط | ✔ | ✔ |
| نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
| وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
| طفاية حريق | ✔ | |
| غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة | ✔ | |
| نظام كشف التصادم | ✔ | |
| نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
| العجلات / المكابح | ||
| جنوط فولاذية | ✔ | ✔ |
| جنوط ألومنيوم | ✔ | |
| الهيكل / التوجيه | ||
| نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الأمامي |
| ناقل الحركة | ||
| نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | CVT |
| قفل تفاضلي | ✔ | |
| نظام المعلومات والترفيه | ||
| نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
| منفذ USB | ✔ | ✔ |
| MP3 | ✔ | ✔ |
| منفذ AUX | ✔ | ✔ |
| بلوتوث | ✔ | ✔ |
| HDMI | ✔ | |
| مشغل أقراص CD | ✔ | |
| معلومات السيارة | ||
| نوع السيارة | ||
| زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 11.0 |
مقارنات السيارات الشائعة
لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS
تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS
تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS
نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS
لينك اند كو | لينك وكو 05 2024 2.0T Hyper Plus AWD
VS
تويوتا | تويوتا Urban Cruiser 2023 1.5L GL
VS
تويوتا | لاند كروزر GXR1
VS
نيسان | نيسان باترول 2024 4.0L SE T2
VS